系統(tǒng)概述 
    
　　本系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于高速公路收費(fèi)站對(duì)過(guò)往車(chē)輛按總重劃?rùn)n的收費(fèi)系統(tǒng)。利用經(jīng)濟(jì)杠桿，抑制超限超載車(chē)輛在公路上行駛，達(dá)到保護(hù)公路交通設(shè)施的目的。整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，充分考慮了車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車(chē)道的實(shí)際情況（如車(chē)輛尾隨通過(guò)、且停且走以及拖掛車(chē)、甚至倒車(chē)等各種情況），通過(guò)設(shè)置在收費(fèi)車(chē)道前端的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)，將采集到的車(chē)輛重量、 車(chē)型等信息傳送至車(chē)道收費(fèi)計(jì)算機(jī)，收費(fèi)計(jì)算機(jī)根據(jù)計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率，對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛按實(shí)際重量計(jì)收通行費(fèi)。該計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)能夠在各種天氣情況下，能夠?qū)νㄐ熊?chē)輛進(jìn)行精確的動(dòng)靜態(tài)稱(chēng)重轉(zhuǎn)換，并能夠精確分離、判別每一輛通過(guò)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。系統(tǒng)采用在電子稱(chēng)重領(lǐng)域內(nèi)先進(jìn)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)，輔之以高度可靠的車(chē)輛信息采集系統(tǒng)，配合相應(yīng)的感應(yīng)檢測(cè)單元，準(zhǔn)確得到車(chē)輛軸載、軸型、車(chē)速等各種有效的車(chē)輛信息。不但能與傳統(tǒng)的車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)融為一體，完成“計(jì)重收費(fèi)”，同時(shí)能夠可靠地切換至“按車(chē)型收費(fèi)”。 

　　系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置收費(fèi)車(chē)道前方的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重臺(tái)實(shí)現(xiàn)計(jì)重收費(fèi)，將采集到的車(chē)量、車(chē)型等信息傳遞給中央控制計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)將根據(jù)車(chē)型、車(chē)重等信息判斷是否屬于收費(fèi)車(chē)輛和超載車(chē)輛，并根據(jù)收費(fèi)費(fèi)率得出應(yīng)收費(fèi)用或作出超載報(bào)警等信息，同時(shí)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打印功能。 
 

功能特點(diǎn) 

系統(tǒng)特點(diǎn) 

　　• 系統(tǒng)中紅外線車(chē)輛分離器，采用進(jìn)口國(guó)際知名品牌產(chǎn)品，在惡劣的環(huán)境氣候中保證長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。 
　　• 系統(tǒng)采用自有專(zhuān)利的邏輯識(shí)別技術(shù)，能正確處理車(chē)輛在稱(chēng)重時(shí)啟動(dòng)、剎車(chē)、倒車(chē)等復(fù)雜的行駛狀態(tài)；同時(shí)也可以應(yīng)對(duì)車(chē)輛惡意違規(guī)行駛。 
　　• 系統(tǒng)具有良好的接入功能，提供設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序方式和直接數(shù)據(jù)通訊方式，可方便地接入任何收費(fèi)系統(tǒng)的車(chē)道機(jī)，方便計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的改造。 
　　• 稱(chēng)重平臺(tái)采用淺基坑安裝，具有防塵功能，維護(hù)量小，維護(hù)工作非常簡(jiǎn)便。 
　　• 室外機(jī)柜與車(chē)輛分離器外殼均采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，外形與其他收費(fèi)設(shè)備協(xié)調(diào)搭配，具有防塵、防潮、防腐蝕的功能。 

　　• 系統(tǒng)采用可靠性設(shè)計(jì)方法，結(jié)合應(yīng)用多年的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)，使其能夠滿足高速公路收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)車(chē)道外部設(shè)備的高可靠性要求。 
　　• 稱(chēng)重平臺(tái)采用四支 20t高品質(zhì)稱(chēng)重傳感器，單軸承載重量達(dá) 80t，結(jié)合稱(chēng)重臺(tái)的箱型梁結(jié)構(gòu)，可抵抗重載車(chē)輛長(zhǎng)期頻繁地碾壓。 
　　• 稱(chēng)重平臺(tái)采用自有專(zhuān)利技術(shù)，具有獨(dú)特的防沖擊性能，可有效抵抗車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的頻繁沖擊，從而延長(zhǎng)稱(chēng)重傳感器的使用壽命，同時(shí)也有助于動(dòng)態(tài)精度的提高。 
　　• 可提供車(chē)輛計(jì)重、車(chē)道收費(fèi)、站級(jí)管理完整的收費(fèi)系統(tǒng)軟件。 
　　• 系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集處理器，采用國(guó)際先進(jìn)的單片機(jī)控制技術(shù)，從數(shù)據(jù)采集、運(yùn)算處理以及系統(tǒng)控制，均為固化程序，一經(jīng)啟動(dòng)便自動(dòng)運(yùn)行，避免了外界震動(dòng)和人為干擾。 
　　• 配備的機(jī)柜，可在室內(nèi)室外各種環(huán)境下全天候工作。