重慶兩江新區(qū)首套“智慧城管”綜合管控平臺(tái)系統(tǒng)上線。該套系統(tǒng)將徹底改變過去依靠人工管理的粗放模式,從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步精細(xì)化的城市管理。

據(jù)了解,該系統(tǒng)由智能路燈、停車誘導(dǎo)、橋隧坡健康檢測、危險(xiǎn)源檢測、窨井蓋檢測、低洼積水報(bào)警等20多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。

目前,已經(jīng)有超過30000個(gè)智能傳感器被安置在兩江新區(qū)內(nèi),它們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控路燈、窨井蓋、停車位、化糞池、低洼下穿道等城市基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至管控平臺(tái)。
“智慧城管”的上線將進(jìn)一步改善兩江新區(qū)的城市管理和配套體系,提升城市公共設(shè)施管理和服務(wù)效率,提高居民的幸福指數(shù)。

智慧城管是智慧城市的重要組成部分,是以新一代信息技術(shù)為支撐、面向知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新2.0的城市管理新模式。

智慧城管的四大基礎(chǔ)特征體現(xiàn)
第一,全面透徹的感知。智慧城管利用各類隨時(shí)隨地的感知設(shè)備和智能化系統(tǒng),智能識(shí)別、立體感知城市環(huán)境、狀態(tài)、位置等信息的全方位變化,對(duì)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、分析和處理,并能與業(yè)務(wù)流程智能化集成,繼而主動(dòng)做出響應(yīng),促進(jìn)城市各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效的管理。
第二,寬帶泛在的互聯(lián)。各類寬帶有線、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為城市中物與物、人與物、人與人的全面互聯(lián)、互通、互動(dòng),為城市各類隨時(shí)、隨地、隨需、隨意應(yīng)用提供了基礎(chǔ)條件。
第三,智能融合的應(yīng)用。集大成,成智慧。基于云計(jì)算平臺(tái)的大成智慧工程將構(gòu)成智慧城管的“大腦”。
第四,以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新。智慧城管的建設(shè)尤其注重以人為本、市民參與、社會(huì)協(xié)同的開放創(chuàng)新空間的塑造以及公共價(jià)值與獨(dú)特價(jià)值的創(chuàng)造。注重從市民需求出發(fā),匯聚公眾智慧,不斷推動(dòng)用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新,以人為本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧城管總體架構(gòu)自底向上分為感知層、傳輸層、支撐層、應(yīng)用層,同時(shí)建設(shè)安全保障體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系作為支撐。
感知層通過無線射頻、衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、噪音監(jiān)測、狀態(tài)監(jiān)測、執(zhí)法城管通、市民城管通等多元傳感設(shè)備,實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、位置感知、圖像感知、狀態(tài)感知等多方面感知,全面增強(qiáng)城市管理感知能力。傳輸層依托全市共建的有線、無線寬帶等網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)城市管理對(duì)象與機(jī)構(gòu)、人員及廣大市民之間的泛在互聯(lián)。支撐層將保障城管物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所需要的IT基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建北京城管云,提供各類數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的存儲(chǔ)、運(yùn)算、分析與服務(wù)功能。應(yīng)用層以城管地圖公共服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)為牽引,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)工具及政務(wù)維基、政務(wù)微博等社會(huì)工具應(yīng)用構(gòu)筑面向創(chuàng)新2.0的公共服務(wù)新模式,強(qiáng)化扁平指揮與敏捷反應(yīng)能力,并以從定性到定量的綜合集成方法為指導(dǎo),在巡查監(jiān)察、綜合執(zhí)法、公共服務(wù)等系統(tǒng)基礎(chǔ)上構(gòu)建基于大成智慧工程的綜合集成研討廳,形成智能融合的應(yīng)用,強(qiáng)化科學(xué)化決策、智能化指揮和人性化服務(wù)能力。
圖說智能化整理編輯據(jù)了解,該系統(tǒng)由智能路燈、停車誘導(dǎo)、橋隧坡健康檢測、危險(xiǎn)源檢測、窨井蓋檢測、低洼積水報(bào)警等20多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。

目前,已經(jīng)有超過30000個(gè)智能傳感器被安置在兩江新區(qū)內(nèi),它們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控路燈、窨井蓋、停車位、化糞池、低洼下穿道等城市基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至管控平臺(tái)。
“智慧城管”的上線將進(jìn)一步改善兩江新區(qū)的城市管理和配套體系,提升城市公共設(shè)施管理和服務(wù)效率,提高居民的幸福指數(shù)。

智慧城管是智慧城市的重要組成部分,是以新一代信息技術(shù)為支撐、面向知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新2.0的城市管理新模式。
智慧城管的四大基礎(chǔ)特征體現(xiàn)
第一,全面透徹的感知。智慧城管利用各類隨時(shí)隨地的感知設(shè)備和智能化系統(tǒng),智能識(shí)別、立體感知城市環(huán)境、狀態(tài)、位置等信息的全方位變化,對(duì)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、分析和處理,并能與業(yè)務(wù)流程智能化集成,繼而主動(dòng)做出響應(yīng),促進(jìn)城市各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效的管理。
第二,寬帶泛在的互聯(lián)。各類寬帶有線、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為城市中物與物、人與物、人與人的全面互聯(lián)、互通、互動(dòng),為城市各類隨時(shí)、隨地、隨需、隨意應(yīng)用提供了基礎(chǔ)條件。
第三,智能融合的應(yīng)用。集大成,成智慧。基于云計(jì)算平臺(tái)的大成智慧工程將構(gòu)成智慧城管的“大腦”。
第四,以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新。智慧城管的建設(shè)尤其注重以人為本、市民參與、社會(huì)協(xié)同的開放創(chuàng)新空間的塑造以及公共價(jià)值與獨(dú)特價(jià)值的創(chuàng)造。注重從市民需求出發(fā),匯聚公眾智慧,不斷推動(dòng)用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新,以人為本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧城管總體架構(gòu)自底向上分為感知層、傳輸層、支撐層、應(yīng)用層,同時(shí)建設(shè)安全保障體系、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系作為支撐。
感知層通過無線射頻、衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、噪音監(jiān)測、狀態(tài)監(jiān)測、執(zhí)法城管通、市民城管通等多元傳感設(shè)備,實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、位置感知、圖像感知、狀態(tài)感知等多方面感知,全面增強(qiáng)城市管理感知能力。傳輸層依托全市共建的有線、無線寬帶等網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)城市管理對(duì)象與機(jī)構(gòu)、人員及廣大市民之間的泛在互聯(lián)。支撐層將保障城管物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所需要的IT基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建北京城管云,提供各類數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的存儲(chǔ)、運(yùn)算、分析與服務(wù)功能。應(yīng)用層以城管地圖公共服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)為牽引,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)工具及政務(wù)維基、政務(wù)微博等社會(huì)工具應(yīng)用構(gòu)筑面向創(chuàng)新2.0的公共服務(wù)新模式,強(qiáng)化扁平指揮與敏捷反應(yīng)能力,并以從定性到定量的綜合集成方法為指導(dǎo),在巡查監(jiān)察、綜合執(zhí)法、公共服務(wù)等系統(tǒng)基礎(chǔ)上構(gòu)建基于大成智慧工程的綜合集成研討廳,形成智能融合的應(yīng)用,強(qiáng)化科學(xué)化決策、智能化指揮和人性化服務(wù)能力。